Bezig met laden...

ECT werkt aan snellere afhandeling binnenvaart | TEUbooker Community | TransportLAB

home » Communities » TEUbooker Community » artikelen » ECT werkt aan snellere afhandeling binnenvaart
TEUbooker Community

Verlaat Community


Toevoegen nieuw tabblad

Een hyperlink toevoegen aan de navigatie van de Community. U kunt koppelen aan interne of externe webpagina's. Voer de tabnaam en het tabblad URL. Upload of kies een pictogram. Klik vervolgens op opslaan.

De naam die in de navigatie van de Community verschijnt.
De url kan verwijzen naar een interne of externe webpagina.
Login als je wilt volgen, delen of deelnemen in deze Community.
Nog geen lid?Meld je Nu aan
Openbare Community

ECT werkt aan snellere afhandeling binnenvaart

  •  /5
    Avg: 0 / 5 (0stemmen)
  • (0)
  • (47)
Gepubliceerd: 15-nov-17 08:00 door Marten Brunner

Terminalbedrijf ECT lanceert een terminal die specifiek is bedoeld voor de containerafhandeling van binnenvaartschepen. Met dit initiatief wil het bedrijf de wachttijden voor de binnenvaart verminderen.

De terminal, Barge Transferium Maasvlakte geheten, is het eerste concrete resultaat van het topoverleg dat begin september in de Rotterdamse haven werd gehouden over de lange vertragingen in de containerafhandeling voor de binnenvaart.

'Hiermee willen we een bijdrage leveren aan het verbeteren van de binnenvaartlogistiek', aldus ceo Leo Ruijs van ECT in een verklaring.

Grotere pieken

De binnenvaartsector klaagde steen en been over de wachttijden, die volgens de branche soms konden oplopen tot vier dagen of meer. Gevreesd werd dat een deel van de verladers zouden overschakelen naar vervoer over de weg. Vlak voor haar afscheid als minister van Infrastructuur & Milieu drong Melanie Schultz nog aan op een oplossing.

De oorzaak voor de problemen ligt in de steeds grotere schepen die de haven aandoen. Dat zorgt voor pieken in de aan- en afvoer van containers. De planning voor de binnenvaart is daardoor complexer geworden.

Extra kosten

ECT maakt voor het nieuwe transferium gebruik van een bestaande faciliteiten in de Hartelhaven die weinig werden gebruikt. Het containerterminalbedrijf stelt een kraan en mensen ter beschikking. 'Daarvoor brengen we wel een afzonderlijk tarief aan de binnenvaart in rekening', zegt een woordvoerder. 'Afhankelijk van de grootte van het schip varieert dat van €500 tot €1500.'

De binnenvaart zal verder zelf de planning van de terminal voor haar rekening moeten nemen. ECT is hierover in gesprek met LINc, de gezamenlijke organisatie van grote binnenvaartreders, en met containerterminals langs de rivieren en kanalen.

Naast de specifieke terminal kunnen binnenvaartschepen ook nog terecht bij de diepzeeterminals van ECT. De binnenvaartreders kunnen dus kiezen. Ze zullen daarbij een afweging moeten maken tussen extra kosten of langer wachten.

Bron: https://fd.nl/ondernemen/1227383/ect-werkt-aan-snellere-afhandeling-binnenvaart

 

Opmerkingen (er zijn nog geen reacties)